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面对后伊核协议时代伊朗工程项目物流的严峻形势，在伊中资企业应及时根据国际形势和市场动态修正物资发运计划，调整货物运输方案，制定有针对性的国际工程项目物流策略，指导市场开发和项目履约。一、据理力争，将美国制裁列为不可抗力根据菲迪克合同条款有关定义，不可抗力系指某种特殊事件或情况：一方无法控制的；该方在签订合同前，不能对之进行合同防备的；发生后，该方无法合理避免或克服的；不主要归因于他方的。其中，菲迪克合同明确，敌对行为（不论宣战与否）属于不可抗力事件。通常在项目商务谈判阶段，伊方业主一般只接受将制裁列为不可抗力事件。但在后伊核协议时代，美伊对抗逐渐加剧，“极限施压”将直接导致伊朗汇路、物资、运输受阻，应归属为菲迪克合同规定的敌对行为。承包商应加大谈判公关力度，据理力争，通过商签项目补充协议或新的项目协议，将美国制裁列为不可抗力事件，进而对项目供应商库、成本、工期、索赔等进行多方位评估和重新界定，切实管控风险，极大限度维护自身合理权益。上海今晨国际提供伊朗专线货代服务。向森伊朗专线电话

但当前由于yi情，中伊经贸发展必须遵守防疫规程，实地的、面对面的经贸交往受到了一定的限制，因此两国正在寻求以虚拟形式进行交流，同时加大对港口和物流的开发。一旦这些主要障碍被破除，甚至或者只是稍微松动，伊朗市场就会迎来小规模爆发，这苗头随着协议频频被提及而变得越来越有希望。届时随着市场复苏甚至只是稍有苗头，一些深耕伊朗市场的“**”就会变得炙手可热，因为伊朗市场太复杂太难做了！伊朗市场的难与复杂在于消息的闭塞以及巨大的文化差异。浙江发伊朗专线供应商除了国际快递与邮政包裹,还有伊朗专线物流,可以通过空运、海运等方式运输。

2018年5月8日，美国总统特朗普宣布退出伊核协议，并重启因伊核协议而豁免的对伊制裁。这标志着伊朗从此进入了后伊核协议时代。根据美国财政部公布的对伊制裁方案，伊朗在包括金融、能源、船舶、汽车、运输等关键经济领域，都将面临美国“极限施压”。物流形势日趋严峻伊朗是我国国际工程承包重要市场之一，国际货物运输通道畅通、安全、高效是伊朗国别市场开发、商务洽谈、履约完工的重要保障。但进入后伊核协议时代之后，伊朗工程项目物流形势将日趋严峻。

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